De laatste tijd heeft Nederland flink wat problemen gehad met onbekende drones, die vlogen rond luchthavens en militaire basissen. Dit leverde flink wat vertragingen op en er moesten zelfs wapens ingezet worden om drones weg te jagen. Toch wil het ministerie van infrastructuur en waterstaat het beveiligde vlieggebied gaan verkleinen, waardoor drones dichterbij luchthavens legaal mogen vliegen.

Op dit moment is het verboden om binnen 15 kilometer van een luchthaven te vliegen zonder toestemming van de luchtverkeersleiding. Dat geldt dus ook voor kleine recreatieve drones. Volgens het ministerie is dit gebied veel te groot. “Een drone die 14 kilometer van Schiphol vijf meter omhoog gaat, levert in de praktijk geen risico op.” Verteld Richard Funnekotter (woordvoerder ministerie van infrastructuur en waterstaat). In de nieuwe situatie moet het gebied waar drones niet welkom zijn verkleind worden naar drie kilometer. Door het gebied waar niet gevlogen mag worden te verkleinen, worden ongevaarlijke drones buitengesloten en wordt ook het gebied waar wel gecontroleerd moet worden kleiner, en dus makkelijker te handhaven.

Voor belangrijke entiteiten zoals militaire basissen, waterzuiveringsinstallaties en energiecentrales gelden nog wel strengere regels. “Boven dit soort entiteiten mag nog steeds niet gevlogen worden, en er wordt periodiek gekeken of de lijst van dit soort entiteiten moet worden aangepast.” Bevestigt de woordvoerder van het ministerie. Maar wat heeft de regelwijziging voor invloed op de veiligheid van gewone luchthavens?

“Straks heb je verschillende zones opgedeeld in 0 tot 3 kilometer, 3 tot 5 kilometer en alles boven 5 km van de luchthaven. In deze zones heb je ook verschillende veiligheidsvoorschriften die nog beter aansluiten op wat je nodig hebt om de luchtveiligheid te bewaken.” In elke zone gelden dus andere veiligheidsmaatregelen, die ervoor zorgen dat het luchtruim veilig blijft.