Er komt een verplichte landelijke keuring voor gehandicaptenvoertuigen die harder kunnen dan 20 kilometer per uur, meldt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Dit zou moeten zorgen voor minder ongelukken met scootmobielen. Maar wat gaat dit betekenen voor Tilburgse bedrijven die deze voertuigen verkopen?

E-MO is een scooterwinkel in Tilburg die ook scootmobielen verkoopt. De winkel verkoopt op dit moment ook scootmobielen die harder kunnen dan 20 km/u. Een winkelmedewerker van het bedrijf verwacht niet dat de regelgeving op kort termijn zal veranderen, zijn ervaring met regelgeving is is dat het vaak lang duurt voordat het echt ingaat. E-MO verkoopt maar een klein deel aan gehandicaptenvoertuigen die harder gaan dan 20 km/ u, dus maakt zich niet zo’n zorgen over de nieuwe regelgeving. “Dit gaat voor ons niks betekenen”, zegt de medewerker. Hij zegt dat veel ouderen ook op e-bikes rijden die vaak ook erg hard gaan, “dan moet je regels instellen voor de e-bikes”. 

Een ander bedrijf in Tilburg dat scootmobielen verkoopt is Uwzorgshop, maar ook zij maken zich geen zorgen over de plannen van het ministerie. “Wij hebben een paar voertuigen die harder kunnen, maar dat kunnen we makkelijk aanpassen.” Zij vinden het een goede regelgeving en gaan er in mee. 

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat laat weten dat voor scootmobielen die minder dan 20 kilometer per uur kunnen dezelfde regels blijven gelden. Deze regels betekenen dat de fabrikant van de voertuigen zelf verantwoordelijk is voor de technische veiligheid. Voor voertuigen die harder gaan dan 20 kilometer per uur komen er dus nieuwe regels.

De verplichting gaat zorgen voor veiligere gehandicaptenvoertuigen, volgens het ministerie. Volgens het CBS zijn er in 2024 in totaal 57 mensen omgekomen door een ongeluk met een gehandicaptenvoertuig.

In de zomer van 2026 wordt er meer bekend over de aanvullende regels voor de gehandicaptenvoertuigen.