De belangrijkste maatregelen uit de miljoenennota
Koning Willem-Alexander heeft tijdens de Troonrede de miljoenennota bekend gemaakt. De zorgverzekering voor de basispremie stijgt. Er is 2 miljard euro minder beschikbaar gesteld voor de aanleg van nieuwe wegen. En er komt hulp beschikbaar voor scholieren die thuis problemen hebben. Dit zijn de belangrijkste maatregelen:
Wonen
- Volgend jaar zal de huurtoeslag met ongeveer 30 euro verhoogd worden. 1,5 miljoen huishoudens zullen hiervan profiteren.
- Projectontwikkelaars kampen met hoge rente en dure bouwmaterialen. Het kabinet zal een extra bedrag van 50 miljoen euro beschikbaar stellen om hen te ondersteunen. Hierdoor zal de totale financiering voor dit doel uitkomen op 300 miljoen euro waardoor bouwprojecten kunnen worden voortgezet.
Zorg
- Bezuinigingen op ouderenzorg en verpleeghuizen worden deels geannuleerd.
- De zorgpremie voor de basisverzekering stijgt hoogstwaarschijnlijk naar gemiddeld 149 euro per maand. Dat is 12 euro meer dan nu.
- De zorgtoeslag voor mensen met een laag inkomen wordt 127 euro per maand.
Verkeer
- Er gaat niet bezuinigd worden op onderhoud en renovatie aan wegen, het spoor en waterwegen. Komend jaar is daarvoor 4,6 miljard euro vrijgemaakt.
- Door bezuinigen is er 2 miljard euro minder beschikbaar voor de aanleg van nieuwe wegen. Ook is er minder budget voor het doortrekken van sommige ov-verbindingen.
Belastingen
- De accijns op bier en sigaretten worden verhoogd.
- Gepensioneerden gaan meer belasting betalen.
- Hogere inkomens gaan meer betalen.
- De winstvrijstelling van mkb’ers gaat omlaag met 1,5 procent.
- Het heffingsvrije vermogen wordt aangepast. Je gaat eerder en meer belasting over je spaargeld betalen.
- Het toeslagpartnerbegrip wordt aangepast. Wanneer bijvoorbeeld een grootouder bij hun kind gaat wonen, bijvoorbeeld omdat ze mantelzorg nodig hebben, worden ze niet meer gekort op hun toeslagen. Als je je energierekening niet kunt betalen blijft er een noodfonds beschikbaar.
Landbouw en natuur
- Er komt 1 miljard euro beschikbaar voor de financiering van de opkoop van piekbelasters dichtbij natuurgebieden.
- De aanleg van bomen, heggen en plassen wordt door het kabinet gestimuleerd. Hier komt 15 miljoen euro voor beschikbaar.
- Er komt 50 miljoen euro beschikbaar tussen 2025 en 2029 om de afzet van biologisch voedsel te stimuleren.
Defensie
- Er wordt in 2024 21,4 miljard euro uitgetrokken voor defensie. In 2023 was dit nog 15,2 miljard euro.
- Nieuwe militairen gaan komend jaar sneller instromen.
- Nederlandse eenheden moeten beter getraind zijn en flinke voorraadniveaus hebben, omdat ze vaker stand-by moeten staan.
- Defensie zet in op ondersteuning van eenheden.
Werken
- De verhoging van de arbeidskorting (belastingvoordeel voor werkenden) wordt verhoogd met 115 euro. Dit kost het kabinet 200 miljoen euro.
- De lonen stijgen gemiddeld met 5,4 procent met een inflatie van 3,6 procent. Netto is dat 1,8 procent, wordt geschat door het kabinet.
Onderwijs
- Er komt extra hulp beschikbaar voor scholieren die thuis problemen hebben.
- Zowel in Nederland als in het Caribisch gebied wordt er 166 miljoen euro gestoken in het aanleveren van één gratis maaltijd per dag op scholen.
- Het onderwijs aan asielzoekers kost 58,9 miljoen euro meer dan verwacht.
Bestaanszekerheid
- De bijstand en de AOW stijgen mee met het minimumloon.
- Het bedrag voor het kindgebonden budget gaat omhoog. Maximaal 750 euro per jaar voor het eerste kind. Voor het tweede kind wordt dat 883 euro. Bedragen voor oudere kinderen gaan extra omhoog met maximaal 400 euro voor kinderen tussen de leeftijd 12 en 17 jaar.
- De jonggehandicaptenkorting wordt in stand gehouden waardoor deze mensen netto 200 euro meer over houden.
- De Nederlander gaat er 1,8 procent in koopkracht op vooruit. Alleenstaande ouders die niet werken en mensen in de AOW leveren juist in.
Veiligheid
- Verkeersboetes gaan met 10 procent omhoog.
- Er wordt vanaf 2023 10 miljoen euro per jaar uitgetrokken op beveiligingsmaatregelen aan huis voor burgemeesters, wethouders, gedeputeerden en waterschapbestuurders.
Asiel
- Er wordt tot 2026 3,5 miljard euro meer in de asielopvang gestoken.
- Het kabinet stelt zo’n 4 miljard euro extra om de instroom van asielzoekers beter te laten verlopen.
- Er komt een vast aantal opvangbedden voor asielzoekers. De schatting is 41.000 plekken.
- Er is 3,2 miljard euro begroot voor de opvang van vluchtelingen uit Oekraïne.
Extinction Rebellion: ‘We gaan niet stoppen, niet dat ik weet’
Fossiele subsidies worden nog niet afgeschaft, dat blijkt uit de Miljoenennota die vandaag verscheen tijdens Prinsjesdag. Extinction Rebellion (XR) gaat volgens de woordvoerster weet nog niet stoppen met het dagelijks blokkeren van de A12.
In de Miljoenennota staat dat de beslissingen over het afbouwen van de fossiele subsidies ‘gezien de demissionaire status van het kabinet’, worden overgelaten aan de formatie. Dit houdt in dat er pas over gedebatteerd gaat worden, nadat er een nieuw kabinet is gevormd.
Het ijkpunt van de demonstratiemarathon van XR was Prinsjesdag. Ze hoopte dat er uit de Miljoenennota zou blijken dat fossiele subsidies direct worden stopgezet. Pas dan zouden ze stoppen met het blokkeren van de A12. Echter is hier nog geen beslissing over gemaakt door het kabinet.
Veel duidelijkheid over het verloop van de demonstratiemarathon is er niet. “We gaan niet stoppen, niet dat ik weet.”, aldus Eeke Ruig woordvoerster XR. Morgen zullen de activisten de A12 wederom betreden. Wat hun volgende ijkpunt is en of dat na de nieuwe kabinetsvorming gaat zijn, werd naar herhaaldelijk vragen niet duidelijk.
Voor de elfde dag op rij werd de A12 om 12:00 geblokkeerd. De demonstraten werden later weggehaald van de blokkade in vergelijking met andere dagen. “De politie had twee prioriteiten en de ene was de veiligheid van de route van Prinsjesdag en de andere was de A12”, aldus Robin Middel, woordvoerder van de burgermeester van Den Haag. “Wij hebben de keuze gemaakt om voorrang te geven aan de Prinsjesdagroute”. Precies tijdens het begin van de troonrede van Koning Willem Alexander werd het waterkanon ingezet. De demonstranten lieten zich niet kennen en zongen: ‘You are not alone!’, terwijl ze werden natgespoten. De gemeente liet om 15:15 weten dat de snelweg is vrijgegeven voor verkeer.
Azerbeidzjan begint ‘anti-terroristische operatie’ in Armeense enclave
Azerbeidzjan heeft op 19 september de regio Nagorno-Karabach aangevallen. De regering in Baku, de hoofdstad van Azerbeidzjan, spreekt van een ‘anti-terroristische operatie’ tegen de Armeense strijdkrachten in die regio. Op sociale media worden er beelden gedeeld van kleine explosies waarbij schoten te horen zijn. Armeense media meldden zes à zeven gewonde kinderen.
Nederlander Sil Zoethout (18) zit op een internationale school in Dilijan in Armenië en maakt het conflict van dichtbij mee. “Hier op school voel je heel erg de hulpeloosheid en het verdriet. Zodra het benoemd wordt, merk je heel erg dat mensen stilvallen en denken aan hun familie. Dat verdriet raakt mij het meeste.” Op de vraag of hij bang is, antwoordt Sil bijna direct nee. “Ik begrijp wel dat mensen die hier in het dorp wonen of Armeense studenten die bij mij op school zitten erg bang zijn.”
“Iedereen houdt er hier altijd rekening mee dat het nog eens kan losbarsten”
Sil Zoethout
Open wond
Deze aanval van Azerbeidzjan is niet de eerste die plaatsvindt in Nagorno-Karabach. Eind september 2020 brak er een oorlog uit. Dit conflict heeft volgens Zoethout nog veel nagelaten: “Je merkt dat het een open wond is. Voor de meeste inwoners van Armenië en Artsakh is de afgelopen keer nog steeds niets opgelost en hebben de inwoners het nog steeds niet achter zich gelaten. Iedereen houdt er hier altijd rekening mee dat het nog eens kan losbarsten en niemand is ook echt tevreden met wat er bereikt is.”
Wereldtoneel
Omliggende landen bemoeien zich ook met het conflict. Waar Rusland volgens een verdrag nog steeds achter Armenië staat, staat Turkije achter Azerbeidzjan. Wel heeft Armenië de samenwerking met Rusland een grote fout genoemd en is het Armeense leger nu ook aan het oefenen met het leger van de Amerikanen. Iran heeft geen verdragen afgesloten maar op de vraag wie Armenië zou komen helpen als er een oorlog uitbreekt, zei Sil direct Iran. “Als je de relatie tussen Azerbeidzjan en Armenië wil duiden, kun je dat niet los zien van alle machtsstructuren die hier omheen bewegen.”
Conflict in het gebied
Sinds de Sovjet Unie uit elkaar is gevallen, zijn er spanningen om Nagorno-Karabach. Dit resulteerde in een burgeroorlog in 1991. Deze werd gewonnen door Armenië. Door verschillende onderhandelingen werd uiteindelijk besloten dat Nagorno-Karabach een enclave werd met een eigen bestuur. Bij de oorlog in 2020 veroverde Azerbeidzjan nog verschillende stukken van het gebied terug. De laatste paar maanden liepen de spanningen tussen de twee staten op door een wegblokkade die uitliep op een humanitaire crisis.
Feyenoord na 53 jaar weer tegenover Celtic: ‘Waanzinnig gevoel’
Feyenoord maakt vandaag na vijf jaar haar rentree in de Champions League, tegen Celtic FC. In 1970 stond Feyenoord ook oog in oog met de Schotten, in de Europacupfinale. Daarin trokken de Rotterdammers aan het langste eind. Voor veel Feyenoordsupporters keren de tijden van weleer terug nu de club weer op het hoogste podium speelt.
Feyenoorddichter Mark Boninsegna en Feyenoordhistoricus Paul Groenendijk leven vol spanning naar de wedstrijd toe. “Vannacht om tien voor half twee schrok ik wakker en was het ‘Feyenoord!’ wat door mijn hoofd schoot. En dat gebeurde dan ieder uur ongeveer’’, laat de dichter weten. Ook voor Feyenoordhistoricus Groenendijk was de loting ‘een wens die uitkwam’.
Roze wolk
De gedachte van veel Feyenoordsupporters gaan bij het affiche van vanavond terug naar 1970. Feyenoord pakte toen de grootste prijs in haar clubhistorie. De Rotterdammers wonnen in Milaan de Europacupfinale met 2-1 van Celtic. De sportieve successen van de afgelopen jaren zorgen ervoor dat veel supporters weer op dezelfde roze wolk als na de cupwinst zweven.
Groenendijk is lovend over het spel van Feyenoord onder coach Arne Slot. “Ik hoor van veel mensen dat het een waanzinnig gevoel geeft als je vanavond die Champions Leauge-hymne door het stadion hoort. Ik had nooit gedacht dat we hier nog eens zouden staan.” De historicus is dan ook niet zeker of Feyenoord de sportieve successen aan elkaar blijft rijgen.
Feyenoord en het verlies
“Heel veel jonge mensen kennen alleen de successen. Maar de supporters die al tientallen jaren naar de Kuip gaan, kennen het gevaar dat er altijd is: het verlies”, laat Boninsenga weten. Want ook na alle succes in 1970 duurde het een aantal jaar tot het volgende grote resultaat voor de Rotterdammers.
Boninsegna noemt het feit dat het goed gaat met Feyenoord ‘onwennig’. “Aan het begin van het seizoen werden we meteen weer met beide benen op de grond gezet. Ik denk niet dat we onszelf al rijk moeten rekenen, maar we kunnen niet ontkennen dat het goed gaat.”
Lees ook: Xavi Simons lijkt vrij van druk en kent droomstart bij RB Leipzig
Duurzame jacquets op Prinsjesdag
Wie denkt dat alle ministers, ambassadeurs en andere prominente politici standaard een jacquet in hun kast hebben, heeft het mis. Een groot deel van hen huurt het namelijk bij Marieke Greve van ‘Huijer Evening Dress’ in Den Haag, onder wie ook demissionair premier Rutte.
De meesten dragen het hooguit een of twee keer per jaar, bijvoorbeeld tijdens Prinsjesdag. Erg milieubewust klinkt dit niet. De verhuur service van Marieke biedt daarom voor de meeste uitkomst.
De gelegenheidskleding wordt niet alleen verhuurd, maar ook tijdelijk op maat gemaakt. De ingekorte broek of jas wordt met de hand vastgenaaid waarna het wordt ingeperst. Wanneer de klant het jacquet weer terugbrengt, wordt de zoom eruit gehaald. Vervolgens wordt het naar de stomerij gebracht en is het pak weer als nieuw; klaar voor de volgende huurder.
‘We doen het al 75 jaar op deze manier, het is voor ons de meest efficiënte manier van werken en toevallig ook een duurzame bijkomstigheid’, vertelt Marieke. ‘Wij hechten veel waarde aan goeie kwaliteit en werken daarom samen met zeer gerenommeerde fabrikanten. Hierdoor gaat onze kleding langer mee en kan het vaker verhuurd worden. Gemiddeld gaat een verhuur jacquet ongeveer een jaar mee en daarna wordt het met korting te koop aangeboden.’
Bewust of onbewust, de meeste ministers die hun jacquet huren, dragen dus zo toch nog hun steentje bij aan een duurzaam klimaat, al is het maar op modieus gebied.
Xavi Simons lijkt vrij van druk en kent droomstart bij RB Leipzig
Xavi Simons (20) kent een droomstart bij RB Leipzig. Simons maakte deze zomer de stap van PSV naar de Bundesliga en begint voortvarend met drie doelpunten en vier assists in zijn eerste vier wedstrijden. Hij lijkt vrij van druk te voetballen. “Hij speelt met vertrouwen en is overtuigd van zichzelf”, vertelt Sander Janssen, redacteur van Voetbal International.
De druk bij jonge talenten als Xavi Simons kan erg hoog zijn en kan zorgen voor grote problemen in iemands carrière. Een voorbeeld van een speler die meer moeite had met deze druk is Bojan Krkic. In de jeugdopleiding van FC Barcelona werd hij gezien als het grootste talent ooit. Hij zou zelfs nog beter zijn de Lionel Messi. “Hij speelde natuurlijk bij Barcelona en leek qua spel – en misschien zelfs qua uiterlijk – wel op hem. Die druk heeft er altijd wel opgestaan. Als je daar niet op voorbereid bent en niet goed begeleid wordt, ga je daaraan onderdoor”, vertelt Janssen. Bojan kreeg paniekaanvallen voor wedstrijden en kon daardoor soms niet voetballen. Het EK van 2008 – dat Spanje uiteindelijk won – liet hij om deze reden zelfs schieten.
Tegenwoordig beter begeleid
Bojan debuteerde in 2007 in het eerste van Barcelona. Volgens Janssen was er toen nog veel minder aandacht voor de druk die er bij komt kijken. “Tegenwoordig worden spelers al in de jeugd meer begeleid. Bojan kwam bijvoorbeeld bij Ajax zonder een woord Engels of Nederlands te spreken. Die sprak dagenlang niemand. Dat is wel moeilijk. Tegenwoordig is daar meer aandacht voor. Maar dat is ook een geldkwestie. FC Barcelona en Ajax kunnen daar meer geld in steken dan een FC Volendam’’, verklaart Janssen.
Te hoge verwachtingen
Soms worden talenten ook te snel omhoog geschreven. “Daarin is Hachim Mastour een goed voorbeeld. Dat was een sensatie in de jeugd en daarvan verwachtte men heel veel. Dat is er uiteindelijk nooit uitgekomen.”
Ook Xavi Simons lag in de jeugdopleiding al onder een vergrootglas. Op piepjonge leeftijd tekende hij al een contract bij kledingsponsor Nike. Volgens Janssen is het belangrijk om niet te hard van stapel te lopen. “Het is zeker een groot talent maar hij moet het nog steeds bewijzen. Hij is nu heel belangrijk in Leipzig maar ik wil het eerst nog maar eens zien in de Champions League. Het Nederlands elftal is ook nog wel een stap hoger, merk je. Daar is hij nog niet de man.’’
Omgang met druk verschilt per persoon
Uiteindelijk heeft ook iedere speler een andere persoonlijkheid, benadrukt Janssen. “Bojan is veel introverter. Xavi heeft altijd al wel vertrouwen gehad, hij is overtuigd van zichzelf.” Voor Bojan werd de druk te veel. Dat kostte de Spanjaard een veelbelovende voetbalcarrière. Xavi Simons lijkt minder last te hebben van de druk en bestormt de voetbaltop met zevenmijlslaarzen. Of die stormloop slaagt, moet echter nog maar blijken.
Lees ook: Bridgebond verliest leden, maar ziet perspectief voor de toekomst
Bridgebond verliest leden, maar ziet perspectief voor de toekomst
Utrecht – De Nederlandse bridgebond heeft sinds de coronapandemie 28.000 leden verloren. Dat komt neer op 23% van het totale aantal. Met het oog op de toekomst is dat natuurlijk verre van ideaal. De bond ziet dit ook en grijpt nu in.
Nederland is een groot bridgeland. Na de Amerikaanse en de Franse bond heeft Nederland de grootste bond ter wereld met 92.000 leden. In de wereldranglijst is Nederland vier keer vertegenwoordigd binnen de top 20. Sinds de oprichting van de bond in 1930 was de sport, die van oorsprong veel door studenten werd gespeeld, al groot. Het is dan ook opvallend dat de bridgesport in Nederland na jaren van groei zo snel krimpt.
Bridgen lag plat
Met het oog op de aankomende wereldwijde toernooien wordt dit wel een probleem. Immers bridget niet iedereen op zodanig hoog niveau dat ze Nederland kunnen vertegenwoordigen. Bridge heeft als imago dat het een sport is voor de oudere mensen, en dat heeft invloed op het dalende aantal leden. “Tijdens de coronapandemie konden de clubs niet bridgen, want bridge is natuurlijk een sport die je binnen beoefent. Dit zorgde ervoor dat de hele sport plat lag”, vertelt Berit van Dobbenburgh, directrice van de Nederlandse bridgebond. “Onze leden zaten ook nog eens in de risicogroep, aangezien de gemiddelde leeftijd van de Nederlandse leden 74 jaar is. Het is dus vanzelfsprekend dat de mensen thuis gingen bridgen en in de gaten kregen dat dat ook een prima optie is.’’
Met het oog op de toekomst heeft de bond een 10-jarenplan opgesteld. Via een cursistenlidmaatschap ben je sinds 2022 meteen lid van de club en de bond. Dat was voorheen niet zo, en daarom duurde het langer voor de bond om te groeien. “We willen via deze manier laten zien dat iedereen die onze sport beoefent erbij hoort en wij er ook voor alle bridgers zijn”, besluit Van Dobbenburgh.
Lees ook: Nieuw wereldrecord kloksimultaan dammen: ‘Ik train zelfs op Papendal’
Accijnsverhoging treft automobilist
De ANWB heeft het kabinet opgeroepen de accijns op brandstof niet te verhogen. Dit naar aanleiding van een onderzoek dat de ANWB hield onder ruim 1200 leden. Uit dit onderzoek blijkt dat 26% van de ondervraagden inmiddels moet besparen op andere uitgaven om de brandstof te bekostigen. Elske van de Fliert, expert op het gebied van duurzaam reizen, denkt dat accijnsverhogingen op benzine gepaard moeten gaan met investeringen in duurzame alternatieven om effectief te zijn.
Het kabinet is voornemens om per 1 januari 2024 de benzineprijs met 21 cent te verhogen. Dit terwijl de huidige benzineprijzen al ver boven het Europese gemiddelde liggen. Zo ligt de actuele prijs voor één liter E95 in Nederland op €2,16. In Duitsland is dit €1,89.
Politieke keuze
Van de Fliert geeft aan dat de hoge accijnzen in Nederland een politieke keuze zijn. “Nederland geeft veel geld uit. Veel inkomsten komen binnen via accijnzen. Als dit minder zou worden, moet het geld op een andere manier binnen worden gehaald.”
De ANWB is bang dat de accijnsverhoging vooral de lage inkomens treft. Veel mensen kiezen er inmiddels al voor minder geld te spenderen aan boodschappen, vakanties en dagjes weg, om zo de benzine te kunnen betalen. Eén op de drie werkenden geeft aan geen alternatief te hebben voor de auto om op hun werk te komen. Daarom pleit Van de Fliert voor extra investeringen in duurzaam reizen. “De overheid zal meer moeten investeren in bijvoorbeeld het openbaar vervoer, zodat ook mensen die in een dorp wonen met het openbaar vervoer naar hun werk kunnen. Ook in elektrische fietsen moet geïnvesteerd worden, dat is ook nog goedkoper dan een auto.”
Inmiddels heeft een meerderheid in Tweede Kamer aangegeven de accijnsverhoging op brandstof terug te willen draaien. Tijdens de Algemene Politieke Beschouwingen zullen politieke partijen hierover in discussie gaan. Het schrappen van de maatregel zou het kabinet 1,2 miljard euro kosten.
