Welkom bij onze onderzoekspodcast! Je gaat luisteren naar een proces waarbij wij ons volledig hebben ondergedompeld in de wereld van windturbines en de mogelijke gezondheidsklachten die hierbij kunnen optreden. Om jullie goed te informeren kijken we met een kritische blik en spraken we met veel verschillende mensen. Van het RIVM tot aan actiegroepen en van een audiorechter tot aan een huisarts. Daarnaast zijn we zelf ook op pad geweest. Ben je benieuwd naar onze bevindingen en antwoorden? Luister dan vooral even de podcast!
Real Madrid wint na penalty’s van City in Champions League
Titelhouder Manchester City is uitgeschakeld in de Champions League. De ploeg legde het ondanks een enorm veldoverwicht na strafschoppen af tegen Real Madrid. Na 120 minuten stond het 1-1 (4-4 over twee wedstrijden). De Spanjaarden dankten in de penaltyserie doelman Andriy Lunin, die twee strafschoppen stopte.
Manchester City kon in tegenstelling tot vorige week weer beschikken over doelman Ederson, aanvoerder Kyle Walker en Kevin de Bruyne. De eerste twee keerden terug van een blessure, De Bruyne haakte vlak voor de heenwedstrijd af vanwege ziekte. Bij Real Madrid verving Nacho de geschorste Aurélien Tchouaméni.
Na het spectaculaire begin in Madrid, City kwam al in de tweede minuut op voorsprong, was het begin nu afwachtend van beide kanten. Heel voorzichtig zochten ze een weg naar voren. Na tien minuten aftasten testte Real-middenvelder Eduardo Camavinga voor het eerst de keeper met een slap schotje. Twee minuten later openden de Madrilenen de score alsnog na een snelle aanval. Vinicius liep slim weg achter de verdediging en legde voor op Rodrygo. De Braziliaan stuitte in eerste instantie nog op zijn landgenoot Ederson. In de rebound maakte hij het wel af.
Tempo omhoog
City schakelde gelijk een paar tandjes bij. Het baltempo ging omhoog en dat leverde al snel kansen op. Erling Haaland kopte eerst nog over, een paar minuten later raakte de Noorse doelpuntenmachine met een kopbal de lat. Real werd naar achter gedrukt en kon alleen loeren op de counter. Na een snelle vrije trap schoot De Bruyne van afstand op de vuisten van Real-doelman Andrij Lunin en schoten van Jack Grealish gingen via een verdediger naast.
Real Madrid ging met een voorsprong, wel tegen de verhouding in, aan de thee. Ook na rust hield de druk van de thuisploeg aan. Al binnen twee minuten nam Grealish een afgeslagen corner in één keer op de pantoffel. Jammer genoeg voor de Engelsman schoot hij hard recht op Lunin af. Nadat Nacho de bal bijna zelf in eigen doel liep, werd het wat rustiger qua kansen en tikte de tijd verder weg. In het voordeel van Real, in het nadeel van City dat geduldig bleef zoeken naar de gelijkmaker.
Een kwartier voor tijd viel de goal die niet kon uitblijven dan toch. Daarbij kregen de Engelsen wel een beetje hulp. Een voorzet van invaller Jérémy Doku werd niet goed verwerkt door Antonio Rüdiger en belandde zo voor de voeten van De Bruyne. Van dichtbij schoot de Belg de bal in het dak van het doel. Direct daarna had hij ook de 2-1 op zijn schoen. Via de vingertoppen van Lunin krulde De Bruyne de bal over. Ook na goed terugleggen van Manuel Akanji schoot de middenvelder over.
Missers Foden en Rüdiger
De aanvalsdrift van City nam iets af richting de laatste minuten. Real kwam er echter geen moment aan te pas. De Spanjaarden sleepten er wel een verlenging uit. Daarin was het wederom City dat geduldig zocht naar een gaatje in de defensie van Real Madrid. Dat gaatje kwam er na een lage voorzet van Bernardo Silva, maar Phil Foden maaide met alle tijd en ruimte die hij had half langs de bal.
Het bleef wel oppassen voor de titelhouder. In de extra tijd van de eerste helft van de verlenging kreeg Real voor het eerst in lange tijd weer een kans. Na een afgeslagen corner, de eerste pas voor de Spanjaarden, bracht Rúben Diaz de bal opnieuw voor. Van dichtbij werkte verdediger Rüdiger over.
In het laatste kwartier begon het spel meer te golven. In een tempo dat hoog bleef, maar met meer fouten door de vermoeidheid. Een kans op de winnende kwam er niet meer. Penalty’s moesten de beslissing brengen. Voor Real de eerste penaltyserie in de Champions League sinds de finale van 2016 (5-3 winst tegen Atletico Madrid). Manchester City had nog nooit een penaltyserie gespeeld in het miljoenenbal.
Julián Alvarez zette City op 1-0 in de serie, waarna de 38-jarige Luka Modric de eerste strafschop van Real miste. City had het voordeel, maar gaf dat door twee missers op rij weer uit handen. Silva schoot recht door het midden en zag dat Lunin bleef staan. Ook de strafschop van Mateo Kovacic werd gestopt door de 25-jarige doelman. Nadat City-doelman Ederson de vijfde penalty van City binnenschoot, moest Rüdiger scoren om de wedstrijd te beslissen. Dat deed de Duitse verdediger feilloos, waardoor de Real Madrid doorgaat naar de halve finale. Daarin is Bayern München de tegenstander, dat op dezelfde avond won van Arsenal.
FOTO: EPA/PETER POWELL
Station Tilburg voor twee weken dicht: studenten maken zich zorgen
Van 28 april tot en met 13 mei rijden er geen treinen van, naar en via Tilburg. Hoewel de NS voor vervangend vervoer zorgt, loopt de reistijd voor studenten toch enorm op. Ondanks de overlast passen scholen hun roosters niet aan. Ook Fontys Journalistiek is dit niet van plan. Studenten zitten met de handen in het haar.
Door de vertraging vrezen studenten dat ze veel gaan missen. “Het is de eerste week van ons nieuwe blok, dus iedereen loopt meteen achter,’’ vertelt Noor, tweedejaarsstudent. Ook Zina deelt deze zorgen. “Het is echt een belangrijke week, waarin eigenlijk alles voor de komende periode wordt uitgelegd. Ik wil er dus wel graag bij zijn.’’ Voor studenten die buiten Tilburg wonen loopt de extra reistijd al gauw op tot een uur. Vooral scholieren die ver moeten reizen wachten in spanning af. Zo ook Daniël. “Ik doe er nu anderhalf uur over op om school te komen. Als ik er met deze omleiding om negen uur moet zijn, is dat niet te doen.” Naast studenten hebben ook docenten last van de werkzaamheden. “Ik ga altijd met de trein, maar moet nu met de auto” aldus Taco, docent Fontys Journalistiek.
Michel Goebbels, Manager Bedrijfsvoering bij Fontys Journalistiek, heeft begrip voor de problemen die studenten ervaren. Toch staat hij achter het besluit om het rooster niet verder aan te passen. “Zonder tegenbericht van de roosteraar gaan alle onderwijs activiteiten ongewijzigd door.”
Uitgelichte foto: Sanne Noijen
Laatste verfbeurt voor regenboogzebrapad ’s-Hertogenbosch: duurzame oplossing nog niet gevonden
Het regenboogzebrapad dat dagelijks duizenden voetgangers van het station naar het centrum leidt, heeft opnieuw een verflaag gekregen. Na 2023 zou de gemeente een duurzamer alternatief kiezen, maar na vijf jaar hebben ze er nog steeds geen gevonden.
In 2019 pleitte de politieke partij D66 al voor een duurzamer alternatief, zoals gekleurde straatstenen of een zebrapad met regenboog LED-verlichting. Tot 2022 werd het regenboogzebrapad onderhouden als onderdeel van het programma ‘s-Hertogenbosch Regenboogstad. Een programma van gemeente Den Bosch waarin ze zich als regenboogstad een aantal jaren inzetten voor de veiligheid, weerbaarheid en sociale acceptatie van LHBTI+ inwoners. Na het programma zouden meerdere duurzame alternatieven het pad gaan vervangen.
Twee weken geleden is het pad toch opnieuw geverfd. Het pad lag er al langere tijd niet goed bij. Volgens de gemeente niet representatief of gastvrij richting de betekenis achter dit pad. “Omdat er helaas in de tussenliggende periode geen duurzame oplossing is gevonden, is er besloten om nog eenmaal het pad te schilderen”, aldus Carlo van der Borg, bestuurscommunicatieadviseur van de gemeente ‘s-Hertogenbosch. Daarnaast benadrukt van de Vorst ook dat de gemeente nu extra tijd wil creëren om ruimte te maken voor een goed idee vanuit de gemeenschap voor een duurzame oplossing.
Naar schatting lopen er dagelijks 15000 mensen over het pad, wat ervoor zorgt dat de verf snel slijt. Dit wordt verergerd door het feit dat de verf op de onderliggende stenen niet goed hecht. De jaarlijkse verfbeurt van het pad kost de gemeente €2.500, geen goedkope opknapbeurt. Ondanks de hoge onderhoudskosten, ziet de gemeente de meerwaarde van een regenboogzebrapad in de stad. Vanuit het Regenboogoverleg is meermaals aangegeven dat een goed onderhouden regenboogpad een gastvrij gevoel geeft als je het station uitloopt. Daarnaast ontvangt de gemeente veelal positieve reacties.
Daarnaast ziet Susanne van Rhee, VICE voorzitter van COC-Noordoost Brabant, dat het regenboogzebrapad voor jongeren uit de LHBTI-community steun geeft “Voor de community is het een belangrijk symbool dat diversiteit zichtbaar aanwezig mag en kan zijn en ook geaccepteerd wordt. Met het betreden van het pad steun je deze waarde en normen. Het zebrapad is voor iedereen ook heel herkenbaar waar het voor staat. Ook de gemeente laat hiermee ‘symbolisch’ zien dat iedereen welkom is in onze stad en zichzelf mag zijn” De gemeente gaat nu verder in gesprek over hoe ze de regenbooggedachte in de stad structureel kunnen verankeren.
Uitgelichte foto: Indy Bosters
Jaarlijkse nationale jeugddebat 2024
Het jaarlijkse nationale jeugddebat vond maandag 15 april weer plaats in de tweede kamer. Jongeren kwamen met voorstellen over onderwerpen als onderwijs, geld en sociale media. Over de voorstellen werd gedebatteerd met kamerleden. Onder andere staatssecretaris voor Volksgezondheid Maarten van Ooijen en staatssecretaris van Koninkrijksrelaties en Digitalisering van Nederland Alexandra van Huffelen waren aanwezig.
Foto: ANP/Bart Maat
Verdachte van fataal ongeval op tweede kerstdag veroordeeld tot acht jaar cel
De rechtbank in Rotterdam heeft de 30-jarige Suraj A. uit Den Haag veroordeeld tot acht jaar gevangenisstraf voor het fatale ongeval waarbij een gezin omkwam op tweede kerstdag 2022. Hoewel het Openbaar Ministerie eerder een gevangenisstraf van twaalf jaar had geëist, oordeelde de rechtbank vandaag dat acht jaar een passende straf was voor A.
De rechter benadrukte de diepe impact van het ongeluk, niet alleen op de nabestaanden, maar ook op de getuigen en hulpdiensten. Het feit dat Suraj A. geen strafblad had, speelde een rol bij de lagere straf.
Het ongeval gebeurde tegen zes uur ’s morgens op het Groene Kruisplein, een groot verkeerspunt in Rotterdam-Zuid. Suraj rijdt op de vroege ochtend met zijn Volkswagen Polo over de A15 en neemt een afslag. Hij negeert het rode stoplicht en botst in op de zijkant van een Toyota. De aanrijding resulteerde in het over de kop slaan van de auto van het gezin, waarbij een 35-jarige vrouw, 36-jarige man en 7-jarig meisje om het leven kwamen.
A. reed met een snelheid van 134 tot 170 kilometer per uur door rood licht. Dit terwijl de maximumsnelheid op die plek 80 kilometer per uur is. Daarnaast had hij driemaal de toegestane hoeveelheid alcohol gedronken.
Tijdens de rechtszaak vandaag beweerde A. zich niet meer van het ongeluk te kunnen herinneren, wat door de nabestaanden en het OM als ongeloofwaardig werd gezien. Ze beschreven zijn gedrag als niet oprecht, waarbij hij vooral bezig leek te zijn met zichzelf. Het nieuws van de opgelegde gevangenisstraf kwam als een harde klap, vooral omdat het OM eerder een straf van twaalf jaar had geëist. “Dit is ondraaglijk”, verteld Maike, zus van de omgekomen 35-jarige vrouw tegen het AD. “Mijn zus komt nooit meer terug, maar deze man kan over een paar jaar weer zijn normale leven oppakken. Dat is gewoon niet te bevatten.”
Uitgelichte foto: ANP/ Aloys Oosterwijk
Bron: AD, ANP
NBA play-offs begonnen, Celtics en Nuggets favoriet
Het reguliere seizoen van de NBA is zondag afgelopen. Twaalf teams hebben zich gekwalificeerd voor een plaats in de play-offs die zaterdag beginnen. Zestien teams strijden in de play-offs om de landstitel. Vier van deze zestien plekken worden nog verdeeld. In het oosten is de rangorde duidelijk, de Celtics steken er met kop en schouders bovenuit. In het westen liggen de teams een stuk dichter bij elkaar.
Tijdens de NBA play-offs spelen de acht beste teams uit het oosten en de acht beste uit het westen. De winnaar in het oosten en de winnaar in het westen strijden in de finale tegen elkaar voor het landskampioenschap.
Play-ins en Play-offs
Vier teams in de westelijke conference nemen het nog tegen elkaar op voor een plaats in de play-offs. Eerst nemen de nummer negen de Sacremento Kings het op tegen nummer tien de Golden State Warriors van Stephen Curry. De winnaar van dit duel neemt het op tegen de verliezer van het duel tussen nummer zeven en acht. Dit duel gaat in het westen tussen de New Orleans Pelicans en de Los Angeles Lakers van Lebron James. De Lakers wisten in totaal zeventien keer de landstitel binnen te slepen. De Warriors behaalden in 2016 het record voor de meeste overwinningen in één seizoen. Twee teams met rijke historie, maar ze staan dit jaar op de valreep om niet mee te kunnen doen aan de play-offs.
In de oostelijke conference wordt eenzelfde voorronde gevoerd. Daar zal het eerste duel speeld worden tussen nummer tien de Atlanta Hawks tegen de nummer negen Chicago Bulls. Nummer zeven Philidelphia 76’ers en nummer acht Miami Heat nemen het tegen elkaar op in de tweede wedstrijd van de voorrrondes. De winnaar van deze wedstrijd is verzekerd van een plaats in de play-offs en de verliezer zal de daarop volgende wedstrijd moeten winnen om met de play-offs mee te doen.
Bron: NBA.com
Oost en west
De Boston Celtics bleken dit seizoen oppermachtig. De Club uit Massachusetts steken er aan het einde van het reguliere seizoen met kop en schouders boven de competitie uit. Met 63 overwinningen en 18 nederlagen is de club al enige tijd verzekerd van de eerste plaats in de oostelijke play-offs. Hierdoor krijgt de club het voordeel dat zij vaker thuis mag spelen. De club is bij gokwebsites dan ook de favoriet om de finale te halen en deze te winnen. Als je de gokwebsites geloofd zullen de Celtics het in de finale opnemen tegen de kampioen van vorig jaar: de Denver Nuggets.
The @NBA Eastern Conference postseason seeds ⬇️ pic.twitter.com/6OuAHhG2H7
— NBA Communications (@NBAPR) April 14, 2024
Voormalig kampioen Denver Nuggets zijn favoriet bij gokwebsites, maar staan niet bovenaan in het westen. Dat komt omdat de Westelijke conference het afgelopen seizoen een stuk dichter bij elkaar lag. Met een slecht einde van het seizoen voor de Nuggets en een sterk einde van Oklahoma City Thunder eindigde Thunder uiteindelijk op de eerste plaats. De Celtics in het oosten wisten veertien punten meer te scoren dan de nummer twee. Thunder en de Nuggets scoorden het afgelopen seizoen evenveel punten (57). Minnesota Timberwolves staan op de derde plaats met en punt minder (56).
The @NBA Western Conference postseason seeds ⬇️ pic.twitter.com/31bpiLk6nz
— NBA Communications (@NBAPR) April 14, 2024
Ervaring en kansen
De gokwebsites zijn er uit. In de finale staan de Celtics en de Nuggets. De kans dat Oklahoma City Thunder de finale bereikt wordt een stuk lager geschat, ondanks dat zij op de eerste plaats staan in het westen. Dit komt omdat de club veel jongere spelers heeft en minder ervaring heeft met spelen in de play-offs. De Nuggets zijn vorig jaar kampioen geworden en hebben oudere spelers waardoor de kans groter wordt geschat dat zij het ver schoppen in de play-offs. De Celtics hebben met hun rijke historie, een sterke spelerspoel en een indrukwekkende vertoning in het reguliere seizoen minder te vrezen volgens de gokmarkt.
FOTO: ANP/CJ Gunther
Herinvoeren van 130 km/uur: ‘niet het juiste signaal’
De vier formerende partijen (PVV, VVD, NSC en BBB) onderzoeken momenteel de mogelijkheid om de maximumsnelheid op snelwegen overdag weer te verhogen naar 130 kilometer per uur. Dat melden bronnen aan het Algemeen Dagblad. Volgens Wim de Vries, Hoogleraar milieusysteemanalyse en stikstofexpert, geven we met de herinvoering niet het juiste signaal af.
Het formatiekwartet heeft ongeveer 2,5 week geleden officiële vragen gesteld aan de ministeries van Infrastructuur & Waterstaat (I&W) en Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit (LNV), om te onderzoeken wat de mogelijke consequenties zijn van het herinvoeren van een hogere maximumsnelheid op snelwegen en of dit haalbaar is. “Ik zie eigenlijk alleen maar negatieve gevolgen. We zouden met z’n allen naar 0 emissie moeten gaan van broeikasgassen. Dan gaan we nu zeggen dat we harder mogen gaan rijden, waardoor het vermeerdert. Dan is dat psychologisch het verkeerde signaal. We geven zo geen goed voorbeeld, ”aldus de Vries.
Stikstofdepositie
Vier jaar geleden, in maart 2022, veranderde kabinet-Rutte III de maximale snelheid tussen 6.00 uur en 19.00 uur van 130 naar 100 kilometer per uur. Het aanpassen van de maximumsnelheid hoorde bij een pakket van noodmaatregelen om de stikstofuitstoot te verminderen. Volgens Rutte hielp de maatregel ook bij het stimuleren van de woningbouw en infrastructurele projecten. De snelheidsverlaging moest ervoor zorgen dat er minder stikstof werd uitgestoten, waardoor de overheid toestemming kon geven voor de bouw van woningen en wegen.
Oud-minister Johan Remkes onderzocht in 2019 de stikstofproblematiek. Een van zijn aanbevelingen was om de maximumsnelheid op rijkswegen en provinciale wegen die in de buurt lagen van kwetsbare natuurgebieden te verlagen. “Er werd geschat dat de snelheidsverlaging op de stikstofuitstoot maar 0,2 procent depositie scheelt op de natuur. De bijdrage van stikstof mag daar dan niet zoveel zijn. Maar de broeikasgasemissies gaan natuurlijk ook omhoog”, aldus de Vries.
Verkeersveiligheid
Het enige voordeel dat de Vries ziet in het verhogen van de maximale snelheid is dat je sneller op je bestemming bent. Mits we zo niet meer files gaan creëren. Daarnaast zal het aanpassen van de maximale snelheid volgens de Vries niet bijdragen aan een betere verkeersveiligheid.
Geen duidelijkheid
Het lijkt erop dat er momenteel geen duidelijkheid is over het aanpassen van de maximumsnelheid vanwege stikstofkwesties. Stikstofminister Christianne van der Wal heeft aangegeven dat het financieel niet haalbaar is om de snelheid te verhogen vanwege de huidige stikstofproblematiek. De Boeren Burgers Beweging gelooft dat 130 kilometer per uur rijden niet schadelijk hoeft te zijn voor landbouw en industrie. Maar dat het verhogen van de snelheid moeilijk gaat door de huidige stikstofnormen. Als de formerende partijen nieuwe regels voor stikstof opstellen, denkt de partij van Caroline van der Plas dat er meer mogelijkheden zullen zijn. De VVD heeft gezegd dat ze terug willen naar een maximumsnelheid van 130 kilometer per uur zodra dat mogelijk is.
Uitgelichte foto: ANP/ Lex van Lieshout